Andrey

на телевизорах с автообновлением всё ок

Заправки Шелл скорее всего Лукойл выкупит,а у нас в Мордовии их много?

всё что было не в акциях, сейчас жду снижения до 70

продал по 115

Для незнающих это подстава , даже если будет запись ВР, на которой будет видно откуда ты выехал и что ты не видел знак 8.13, установленный до места твоего выезда, то очень трудно будет сделать даже обоюдку. Незнание закона не освобождает от ответственности))) вот про такую запись я и говорил, не получится обоюдную вину сделать по ОСАГО, только если судиться с теми, кто знаки расставляет

Разум запрещает ехать там прямо!!! Если в тебя там кто-нибудь влетит и покалечит тебя, то ты сразу поймёшь, что ты прав, но при этом калека. Имхо, по-другому тебе не понять!

я только одно какое то оправдание твоим словам могу найти, возможно ты подразумевал привилегированные акции? там бывает фиксированная сумма. всё, понял, дальше с тобой разговор не буду вести))))

молодец, не правильно знаешь. а что акциями дивы платят тоже поди знал?

Рекомендую взять какой-либо инструмент и посмотреть как будут отличаться дивиденды в зависимости от стоимости акции на момент выплаты. да, есть совет директоров, который решает, выплатить или нет, какой именно процент с прибыли выплатить, но выплачивается этот процент от прибыли в зависимости от чего, как ты думаешь? дивиденды не утверждаются советом директоров в деньгах.

ты хоть цитируй того, к кому обращаешься!!! написал бред, обоснуй, иначе бредом является лишь то, что ты написал, а ты сам недоразумение!

я советы неучей даже не рассматриваю, тебе хоть раз дивиденды выплачивали? ты в курсе от чего они зависят и как формируются? да и мнение неучей для меня пыль, ясно ты там говоришь или нет!!! а еще для неучей инфа, что дивы и акциями частенько выплачиваются, но это так, как доп инфа.

вообще то её ты написал, и подумал тоже

дивиденды, это проценты от стоимости акции так то, разница есть)))

Кирюша, если ты мне, то "следи за базаром"!!!

по хорошему пункт пдд 10.1 надо разделить на 10.1.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. 10.1.2 При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. А в 2.7. Водителю запрещается: опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба, (добавить, а также в невыполнении требования 10.1.2)